Goodbye Lounatuuli!

14. Testipäivä

Tänään päättyi lyhyt, mutta melko intensiivinen suhteemme. Lounatuulen oli aika lähteä uuden polkijan matkaan uusille reiteille. Hyvin meillä yhteistyö sujui. Tosin oma ajo- ja testaamisinto vähän laantui alun yli-innon jälkeen. Ehkä syynä enemmän kaikenlaiset muut jutut ja menot ja tapahtumat, jotka eivät sopineet yhteen päivittäisen fillaroinnin kanssa.

Työmatka aamulla oli normaali reilut 12 km.

Päivällä oli käynti kaupungilla. Sen tein työvaatteissa ja citylookissa. 

 

Taas vahvistui käsitykseni ei-pyöräilijäystävällisestä Hämeenlinnasta. Menomatkalla ajoin kaksi kertaa umpikujaan. Opastusta saisi kyllä olla pyöräteillä paremmin, myös tietöiden katkaisella reiteillä. Pääsin perille ja takaisin ajaetta osasin kiertää esteet. 8 kilometriä plakkariin. Kaupunkiajossa keskinopeus jää 15-16 km/h, sillä niin paljon tulee stoppeja ja etenkin ne muut huimapäiset kypärättömät pyöräilijät hirvittää.

Loma on tulollaan ihan jo nurkan takana. Oma 7 vaihteinen fillari saa olla lomafillarointien kaveri. En ole vaihtamassa sähköisempään, vaikka tosi positiiviset fiilikset sähkäavusta on testiajossa tullutkin. Tämä blogi on nyt viittä vaille valmis. Vielä jonkinlaisen loppuyhteenvedon kirjaan lähipäivinä. 

Lounatuulelle toivotan hyvää kesää ja paljon ajokilometrejä seuraavien ajajien kanssa.

Valmistautuminen vaihtoon

Ennen vikaa testi päivää

Saatiin sovittua seuraavan ajajan kanssa treffit pyörän luovuttamiseen maanantaille. Hyvä niin, kaikki  määräaikainen loppuu aikanaan. Projektit vaan ovat sellaisia, ne alkaa ja loppuu. ja sitten seuraavaan juttuun käsiksi.

Sunnuntaina tein pientä testiajoa. Tai piti tehdä. Akku oli purkautunut ihan tyhjäksi. Huomasin vasta, kun olin virittänyt pyörän ajokuntoon. Mysteeriksi jäi, mistä moinen johtuu, sillä edellisen ajon jäljiltä akku oli enemmän kuin puoliksi täysi. Edellinen ajo oli tosin kolme päivää sitten ja se päättyi sateeseen. Siltikin hämmästyttää, purkautuuko akku ihan normaalisti itsekseen pöydällä loikoillessa.

Huomenna viimeinen ajo kotoa töihin. Pitää sopia kyyti kotimatkalle työpäivän päätteeksi.

Sujui, vaikka ei oikein huvittanut

13. Testipäivä

Aamulla huokaisin sähköavulla ihanuutta, kun ei ihan kamalasti huvittanut polkea. Hyvin sujui siis. Kotimatkalla oli päivän sateesta märät tiet ja osan matkaa ripeksi vettä hiljalleen. Normireitti ja peruskilometrit 25 km kasassa.

Pientä säätöä seuraavan testiajajan sopimisen kanssa. Kaksi eri ilmoitusta eri henkilöiltä ja kaksi eri seuraavan ajajan nimeä huvitti. No, ainahan voi toinen ottaa sen toisen tarakalle. Jos on sama suunta ja matka!

Peruspäivä

12. Testipäivä

Lomapäivän ja Evon retkipäivän vuoksi pari ajopäivää jäi väliin. Normaali sujuva ajopäivä töihin ja takaisin. Pieni kauhunhetkiä aamulla oli ison alamäen jälkeen, kun kengännauha kietoutui polkimen tolpan ympäri.

Saldo 25 km. Keskinopeus aina 22-24 tuntivauhdin haarukassa.

Silkkaa rutiinia

11. Testipäivä

Ajamisesta sähköavusteisesti töihin ja takaisin kotiin on tullut jo ihan rutiinia. Saa nähdä mikä päivä alkaa tympimään. Tänään auringossa töihin ja iltapäivällä kotiin. Ei ongelmia, eikä erityisiä kiksejä. Ilmojen viilettyä ja koululaisten kesälomien aletta työmatkareittini on hiljainen. Yksin saa ajella. On ollu aika tuulista ja siinä sähköapu on mukava.

Tänään siis aamulla kohti Hämeenlinnaa:

 

Ja iltapäivällä yhtä reippaasti kotiin:

Saa nähdä tuleeko huomenna luvattu myrsky? Sadesäällä hyppää poloseen.

Helteet ohi, mutta ajokeli on loistava

10. Testipäivä

Lämpötilan tipahtaminen 10 asteella viimeviikon hellelukemista sopii hyvin työmatkafillarointiin. Tärkeintä on, että poutainen sää jatkuu. Aamulla takki oli tarpeen ja samoin kämmekkäät. Töihin tulo oli mukavaa pää kuivana.

Ajojen suurin ero aikaisempiin päiviin oli pikkumuurahaisten poissaolo liikenteestä. Lauantaina alkoi koululaisten kesäloma ja se näkyi hiljaisina pyöräteitä etenkin Miemalassa. Edellisillä viikoilla alakoululaisten laumat seikkailivat sekä samaan suuntaan että vastaantulevana liikenteenä. Kilikello on ollut tarpeellinen laite, sillä on hyvin saanut poukkoilevat lapset ja isommatkin teinit järjestykseen. Onkin ollut hienoa huomata, kuinka kellonkilahdus vaikuttaa ja saa pikkupyöräilijät heti oikeaan ajoreunaan. Liikennesäännöt ovat selvästi heillä hallussa.

Tänään normireitti mennen tullen ja 24 km ajoa. Hyvä minä!

Hyvä päätös toiselle testiviikolle

9. testipäivä

Helteinen perjantai oli hyvä päätös toiselle testiviikolle. Sekä aamun että iltapäivän työmatka sujui hyvin ja vauhdikkaasti. Lounatuulen kanssa yhteistyö sujuu mallikkaasti, kun akku on ladattuna.

Teknisiä ongelmia ei ole ollu vieläkään. Renkaiden pumppaus kovemmiksi on käynyt mielessä. Pitää tehdä ensi viikolla.

Tälle viikolle kertyi työmatkafillarointia noin 140 km. Tavoite siis täyttyi ja vähän ylittyikin. Yhtään työmatkaa en tehnyt autolla, vaikka parina päivänä oli aikaisia aamupalavereita. Siitä onnittelen itseäni. Nyt voin hyvällä omalla tunnolla viettää viikonloppua ylppäreissä ja puutarhahommissa. Fillarointi jatkuu ehkä vasta maanantaina.